
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Motortemperaturalarm (zwei Auspuffe) oder (Auspuff und Motor) oder (zwei Motoren) programmierbar, kombiniert zwei Sensoren mit der CPU mit unabhängiger Doppelprogrammierung.
(zwei Auspuffe) oder (Auspuff und Motor) oder (zwei Motoren) programmierbar, kombiniert zwei Sensoren mit der CPU mit unabhängiger Dual-Programmierung.
12 V oder 24 V.
1. KONTROLLE: ZWEI FLÜGE.
2. Überprüfen Sie den Auspuff und den Motorblock.
3. PRÜFEN SIE ZWEI MOTORBLÖCKE.
Möglicherweise überwachen Sie die Motortemperatur ständig, aber bei der kleinsten Unachtsamkeit kann es passieren, dass der Motor überhitzt.
Und möglicherweise mit einer sehr teuren Panne.
Sie müssen sich keine Sorgen mehr um die Temperatur Ihres Motors machen, die Seymo-Steuerung erledigt das für Sie.
Sie werden mit einem Alarmton benachrichtigt, wenn die Temperatur den von Ihnen eingestellten Wert überschreitet.
Programmierbare Temperaturregelung für (zwei Auspuffe) oder (Auspuff und Motor) oder (zwei Motoren)
Boot
Der Motortemperatursensor mit seinem perforierten Anschluss passt wie eine Unterlegscheibe unter jede Schraube, die sich in der Nähe des Zylinderkopfs oder des Motorblocks befindet, und der Abgassensor passt auf das Auspuffrohr oder den Krümmer
Sie müssen die Motortemperaturspezifikationen nicht kennen, um den Überhitzungsalarm einzustellen.
Notieren Sie einfach die höchste Temperatur, die Ihr Motor bei normaler Fahrt erreicht, und stellen Sie den Alarm so ein, dass er bei höheren Temperaturen ertönt.
Programmierung der maximalen Alarmtemperatur, bei deren Überschreitung akustisch und optisch gewarnt wird und somit Motorschäden vermieden werden.
Beispiel für den Motor: Wenn die Digitalanzeige 84 Grad anzeigt (normale Betriebstemperatur des Motors) und wir 85 programmieren, wird beim Erreichen dieser Temperatur der Alarm aktiviert.
Die Zylinderkopfdichtung benötigt nur zwei Temperaturerhöhungen zum Schmelzen
Es wird aktiviert, bevor der Motor selbst reagiert. Dies erhöht die Sicherheit und verhindert kostspielige Pannen.
Temperatur im Abgasrohr, Vorteile dieser Geräte gegenüber den auf dem Markt erhältlichen:
Einfache Montage ohne Demontage von Auspuffteilen, Klemme öffnen und um das Rohr bzw. den Krümmer legen, fertig.
Programmierbar passt sich jedem Auspuff an
Testen Sie die Funktion, ohne den Motor überhitzen zu müssen
Der Sensor kommt nicht mit Meerwasser und Abgasen in Berührung
Reduzierter Preis
Stellen Sie die maximale Abgastemperatur ein, um den Überhitzungsalarm anzupassen. Schau einfach zu
die höchste Temperatur, die Ihr Auspuff während der normalen Navigation erreicht, und stellen Sie dann den Alarm ein
Damit es besser klingt als das hier.
Beispiel Auspuff: Wenn die Digitalanzeige 84 Grad anzeigt (normale Betriebstemperatur des Auspuffrohrs) und wir 85 programmieren, wird bei Erreichen dieser Temperatur der Alarm aktiviert.
Abgasalarm: Wenn der Seewasserdurchfluss aus irgendeinem Grund nicht ausreicht, steigt die Temperatur im Abgasrohr über die programmierte Temperatur und der Alarm warnt akustisch und optisch. So bleibt Zeit, die Geschwindigkeit zu reduzieren und den Motor abzustellen. So werden Schäden und sehr kostspielige Reparaturen am Motor vermieden.
Mangel an Kühlwasser im geschlossenen Kreislauf
Undichte Ärmel
Fehlerhafter Thermostat
Öl mit ungeeigneter Temperatur
Fehlende Meerwasserströmung (Boote)
Durchmesser des Auspuffrohrs:
Durchgehende Klemme aus Edelstahl 316 von 30 bis 310 mm
Beispiel: Von 30 bis 310 mm schließt es auf 30 mm und sein maximaler Durchmesser beträgt 310 mm.
Wenn Sie den Durchmesser Ihres Auspuffrohrs nicht kennen, können Sie den Umfang um das Rohr in mm messen und durch 3,142 teilen.
Beispiel: für einen Umfang von 500 mm
500mm: 3,142 = 159,1mm, läge also im Bereich zwischen 30 und 310mm
Anschlüsse: 12V oder 24V Stromversorgung
Die Sonde wird an einer beliebigen Schraube am Motorblock befestigt.
Die Abgassonde wird um das Auspuffrohr bzw. den Krümmer gelegt.
12V oder 24V Stromversorgung
Dual-Alarm-Temperatur programmierbar von 0 bis 120 Grad
Auflösung 0,1 Grad
Akustischer Alarm bei Überschreitung der programmierten Temperatur
Optischer Alarm mit LED auf dem Display
Optionaler externer Summer
Optionale externe Sirene
Sondenkabel 2,5 Meter (Sie können bis zu 100 Meter Kabelverlängerung mit einem Mindestdurchmesser von 2 x 0,75 mm hinzufügen)
Montage: Unterputz und Aufputz
Abmessungen L x B x H = 74x70x34mm
Komplettalarm für Ihre Anlage
CPU-Display mit internem Summer
2,5 Meter Verkabelung (erweiterbar auf bis zu 100 Meter mit 2x0,75mm Kabel)
Installationsanleitung
12V oder 24V
Option 1 zwei Abgassonden
Option 2 Abgassonde und Motorsonde
Option 3 zwei Motorsonden