Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
search
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)
  • Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)

Podwójny programowalny alarm temperatury (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki)

189,84 €
Brutto

Alarm temperatury silnika (dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki) programowalny, łączy dwa czujniki z procesorem z niezależnym podwójnym programowaniem,

Woltaż: 12 V
Opciones: 3º Control dos bloques de motores
Ilość

Alarm temperatury silnika:

(dwa wydechy) lub (wydech i silnik) lub (dwa silniki) programowalny, łączy dwa czujniki z procesorem z niezależnym podwójnym programowaniem.

 

Opcje:

 

12V lub 24V.

 

1. KONTROLA DWIE UCIECZKI.

2º SPRAWDŹ UKŁAD WYDECHOWY I BLOK SILNIKA.

3. SPRAWDŹ DWA BLOKI SILNIKA.

 

 

Możesz stale monitorować temperaturę silnika, ale najmniejsza nieuwaga może spowodować przegrzanie się silnika.

 

 A co gorsza, może się to wiązać z bardzo kosztowną awarią.

 

Nie musisz już martwić się o temperaturę silnika, sterowanie Seymo zrobi to za Ciebie,

 

 Ostrzegamy dźwiękiem, gdy temperatura przekroczy ustawioną wartość.

 

Programowalna kontrola temperatury dla (dwóch wydechów) lub (wydech i silnik) lub (dwóch silników)

 

Łódź

 

 

 

Czujnik temperatury silnika z perforowanym zaciskiem pasuje jak podkładka pod każdą śrubę, która znajduje się blisko głowicy cylindra lub bloku silnika, a czujnik spalin pasuje do rury wydechowej lub kolanka

 

 

wepb alarma-temperatura-de-motor-programable.jpgwepbALARMA ESCAPE (1).webp  

 

 

 

Okular:

Nie musisz znać parametrów temperatury silnika, aby ustawić alarm przegrzania.

 

Wystarczy, że zanotujesz najwyższą temperaturę, jaką osiągnie silnik podczas normalnej jazdy, a następnie ustawisz alarm tak, aby włączał się powyżej tej temperatury.

 

 

 

Zaprogramowano maksymalną temperaturę alarmową; w przypadku jej przekroczenia system wyda sygnał dźwiękowy i wizualny, zapobiegając w ten sposób uszkodzeniu silnika.

 

 

 

Przykład dla silnika: jeśli wyświetlacz cyfrowy wskazuje 84 stopnie (normalna temperatura pracy silnika), a zaprogramujemy 85, to po osiągnięciu tej temperatury włączy się alarm.

 

Uszczelka głowicy cylindra potrzebuje tylko dwóch wzrostów temperatury, aby się stopić

 

 

Działa jeszcze przed samym silnikiem, zwiększając bezpieczeństwo i zapobiegając bardzo kosztownym awariom.

 

 

 

Temperatura w rurze wydechowej, zalety tego urządzenia w porównaniu do urządzeń dostępnych na rynku:

 

Łatwy montaż bez konieczności demontażu jakiejkolwiek części układu wydechowego, wystarczy otworzyć zacisk i umieścić go wokół rury lub kolanka i gotowe.

 

wepbsonda escape2 (1).webp wepbALARMA ESCAPE (1).webp  

Programowalny, dostosowuje się do każdego układu wydechowego

Przetestuj działanie bez przegrzewania silnika

Czujnik nie ma kontaktu z wodą morską i spalinami

Obniżona cena

 

 

Działanie:

Ustaw maksymalną temperaturę spalin, aby wyregulować alarm przegrzania. Po prostu patrz

 

najwyższa temperatura, jaką osiągnie Twój wydech podczas normalnej nawigacji, a następnie ustaw alarm

 

Żeby zabrzmiało to lepiej.

 

Przykład dla układu wydechowego: jeżeli wyświetlacz cyfrowy wskazuje 84 stopnie (normalna temperatura robocza rury wydechowej), a zaprogramujemy 85, to po osiągnięciu tej temperatury włączy się alarm.

 

Alarm wydechowy: jeśli z jakiegokolwiek powodu przepływ wody morskiej jest niewystarczający, temperatura w rurze wydechowej wzrośnie powyżej zaprogramowanej temperatury, a alarm ostrzeże akustycznie i wizualnie, dając czas na zmniejszenie prędkości, zatrzymanie silnika, co pozwoli uniknąć uszkodzeń i bardzo kosztownych napraw silnika.

 

 

 

Wykrywa wszelkie anomalie w pracy silnika spowodowane temperaturą:

Brak wody chłodzącej w obiegu zamkniętym

Nieszczelne rękawy

Wadliwy termostat

Olej w nieodpowiedniej temperaturze

Brak przepływu wody morskiej (łodzie)

Średnica rury wydechowej:

Ciągły zacisk ze stali nierdzewnej 316 od 30 do 310 mm

 

Przykład: od 30 do 310 mm, zamyka się do 30 mm, a jego maksymalna średnica wynosi 310 mm.

 

 Jeżeli nie znasz średnicy rury wydechowej, możesz zmierzyć obwód rury w mm i podzielić przez 3,142

 

Przykład: dla obwodu 500 mm

 

500 mm: 3,142 = 159,1 mm, mieści się w zakresie od 30 do 310 mm

 

 

 

Połączenia: zasilanie 12V lub 24V

 Sonda do bloku silnika na dowolnej śrubie.

 Sonda wydechowa wokół rury wydechowej lub kolanka.

 

 

 

Charakterystyka:

Zasilanie 12V lub 24V

Podwójny alarm temperatury programowalny od 0 do 120 stopni

Rozdzielczość 0,1 stopnia

Alarm akustyczny przekroczenia zaprogramowanej temperatury

Alarm wizualny z diodą LED na wyświetlaczu

Opcjonalny zewnętrzny brzęczyk

Opcjonalna syrena zewnętrzna

Kabel sondy 2,5 metra (można dodać do 100 metrów przedłużenia kabla o minimalnej średnicy 2x0,75 mm)

Montaż: wpuszczany i natynkowy

Wymiary dł. x szer. x wys. = 74x70x34mm

 

 

W tym:

Kompletny alarm do Twojej instalacji

Wyświetlacz CPU z wewnętrznym brzęczykiem

Okablowanie 2,5 metra (z możliwością przedłużenia do 100 metrów za pomocą kabla 2x0,75 mm)

Instrukcja instalacji

WYBIERZ OPCJĘ PRZED DODANIEM DO KOSZYKA:

12V lub 24V

Opcja 1 dwie sondy wydechowe

Opcja 2 sonda wydechowa i sonda silnika

Opcja 3 dwie sondy silnikowe

 

 weppMANUAL_4 (1).webp

AT608