Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
search
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)
  • Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)

Kaksoisohjelmoitava lämpötilahälytys (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)

189,84 €
Sisältää alv:n

Moottorin lämpötilahälytin (kaksi pakokaasua) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria) ohjelmoitava, yhdistää kaksi anturia CPU:n kanssa itsenäisellä kaksoisohjelmoinnilla,

Jännite: 12 V
Opciones: 3º Control dos bloques de motores
Määrä

Moottorin lämpötilan hälytys:

(kaksi pakoputkea) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria) ohjelmoitavissa, yhdistää kaksi anturia CPU:n kanssa itsenäisellä kaksoisohjelmoinnilla.

 

Vaihtoehdot:

 

12V tai 24V.

 

1. HALLINTA KAKSI PAKOA.

2º TARKISTA PAKKO- JA MOOTTORILUKKO.

3. TARKISTA KAKSI MOOTTORILUKKOA.

 

 

Saatat seurata moottorin lämpötilaa jatkuvasti, mutta pienimmälläkin huolimattomuudella huomaat, että moottori on ylikuumentunut.

 

 Ja mahdollisesti erittäin kalliilla rikkeillä.

 

Sinun ei enää tarvitse huolehtia moottorisi lämpötilasta, Seymo-ohjain tekee sen puolestasi,

 

 Hälyttää hälytyksellä, kun lämpötila ylittää asettamasi.

 

Ohjelmoitava lämpötilan säätö (kaksi pakoputkea) tai (pakokaasu ja moottori) tai (kaksi moottoria)

 

Vene

 

 

 

Moottorin lämpötila-anturi rei'itetyllä liittimellä sopii kuin aluslevy minkä tahansa ruuvin alle, joka on lähellä sylinterikansi tai moottorilohko ja pakokaasun anturi sopii pakoputkeen tai kulmakappaleeseen

 

 wepb alarma-temperatura-de-motor-programable.jpgwepbALARMA ESCAPE (1).webp  

 

 

 

Tekniset tiedot:

Sinun ei tarvitse tietää moottorin lämpötilatietoja asettaaksesi ylikuumenemishälytyksen.

 

Huomaa vain korkein lämpötila, jonka moottorisi saavuttaa normaalin ajon aikana, ja aseta sitten hälytys soimaan tätä korkeammalle.

 

 

 

Hälytyksen maksimilämpötilan ohjelmointi, jos se ylittyy, se varoittaa akustisesti ja visuaalisesti välttäen näin moottorin vaurioitumisen.

 

 

 

Esimerkki moottorille: jos digitaalinen näyttö näyttää 84 astetta (normaali moottorin käyttölämpötila) ja ohjelmoimme 85, kun tämä lämpötila saavutetaan, hälytys aktivoituu.

 

Sylinterikannen tiiviste tarvitsee vain kaksi lämpötilan nousua sulaakseen

 

 

Se toimii ennen kuin moottori itse tekee, mikä lisää turvallisuutta ja välttää erittäin kalliit viat.

 

 

 

Pakoputken lämpötila, tämän laitteen edut markkinoilla oleviin:

 

Helppo asentaa poistamatta mitään pakoputken osaa, avaa puristin ja aseta se putken tai kulmakappaleen ympärille ja se on siinä.

 

wepbsonda escape2 (1).webp wepbALARMA ESCAPE (1).webp  

Ohjelmoitava mukautuu mihin tahansa pakokaasuun

Testaa toiminta ilman moottorin ylikuumenemista

Anturi ei ole kosketuksissa meriveden ja pakokaasujen kanssa

Alennettu hinta

 

 

Toiminta:

Aseta pakokaasun enimmäislämpötila säätääksesi ylikuumenemishälytystä. Katso vain

 

korkein lämpötila, jonka pakokaasusi saavuttaa normaalin navigoinnin aikana, ja aseta sitten hälytys

 

Jotta se kuulostaisi tämän yläpuolelta.

 

Esimerkki pakokaasusta: jos digitaalinen näyttö näyttää 84 astetta (pakoputken normaali käyttölämpötila) ja ohjelmoimme 85, kun tämä lämpötila saavutetaan, hälytys aktivoituu.

 

Pakokaasuhälytys: jos meriveden virtaus on jostain syystä riittämätön, lämpötila pakoputkessa nousee ohjelmoidun lämpötilan yläpuolelle ja hälytys varoittaa akustisesti ja visuaalisesti antaen aikaa nopeuden alentamiseen, moottorin sammuttamiseen välttäen vaurioita ja erittäin kalliita moottorin korjauksia.

 

 

 

Havaitsee mahdolliset lämpötilasta johtuvat poikkeamat moottorin toiminnassa:

Jäähdytysveden puute suljetussa piirissä

Vuotavat hihat

Viallinen termostaatti

Öljy sopimattomassa lämpötilassa

Meriveden virtauksen puute (veneet)

Pakoputken halkaisija:

Jatkuva 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettu puristin 30 - 310 mm

 

Esimerkki: 30-310 mm, se sulkeutuu 30 mm asti ja sen suurin halkaisija on 310 mm.

 

 Jos et tiedä pakoputken halkaisijaa, voit mitata putken ympärysmitan millimetreinä ja jakaa luvulla 3,142

 

Esimerkki: 500 mm:n ympärysmitalle

 

500 mm: 3,142 = 159,1 mm, olisi välillä 30-310 mm

 

 

 

Liitännät: 12V tai 24V virtalähde

 Anturi moottorilohkoon millä tahansa ruuvilla.

 Pakoputki pakoputken tai kyynärpään ympärillä.

 

 

 

Ominaisuudet:

12V tai 24V virtalähde

Kaksoishälytyslämpötila ohjelmoitavissa 0 - 120 astetta

Resoluutio 0,1 astetta

Akustinen hälytys ohjelmoidun lämpötilan ylityksestä

Visuaalinen hälytys LED-näytöllä

Valinnainen ulkoinen summeri

Valinnainen ulkoinen sireeni

Anturin kaapeli 2,5 metriä (voit lisätä enintään 100 metriä kaapelin jatkoa, jonka vähimmäishalkaisija on 2x0,75 mm)

Asennus: upotettu ja pinta-asennus

Mitat P x L x K = 74x70x34mm

 

 

Mukaan lukien:

Täydellinen hälytys asennuksellesi

CPU-näyttö sisäisellä summerilla

2,5 metrin johdotus (pidennettävä 100 metriin 2x0,75 mm kaapelilla)

Asennusohje

VALITSE VAIHTOEHTO ENNEN LISÄÄMÄÄN OSTOSKORIIN:

 12V tai 24V

 

Vaihtoehto 1 kaksi pakoputkea

Vaihtoehto 2 pakoputki ja moottorin anturi

Vaihtoehto 3 kaksi moottorianturia

 weppMANUAL_4 (1).webp

AT608