Doppio allarme di temperatura programmabile (due perdite) o (scarico e motore) o (due motori)

190,00 €
Tasse incluse

Allarme temperatura motore (due perdite) o (scarico e motore) o (due motori) programmabile, combina due sensori con la CPU con doppia programmazione indipendente,

AVVISO: A causa della mancanza di componenti, il produttore ci invia solo 5 unità di questo prodotto il 18 settembre, effettua l'acquisto/prenota prima che scada, e lo riceverai tra il 18 e il 25 settembre. Grazie

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Allarme temperatura motore (due perdite) o (scarico e motore) o (due motori) programmabile, combina due sensori con la CPU con doppia programmazione indipendente,

OPZIONI:

12V o 24V

1 ° CONTROLLO DUE SCARICHI

2 ° CONTROLLO DI UN BLOCCO SCARICO E MOTORE

3 ° CONTROLLO DUE BLOCCHI MOTORE

È possibile che tu stia osservando continuamente la temperatura del tuo motore, ma alla minima incuria troverai il motore surriscaldato

 E forse con un guasto molto costoso

Non devi più preoccuparti della temperatura del motore, il controllo Seymo lo farà per te,

 Ti avvisa con un suono di allarme quando la temperatura supera quella impostata

Controllo della temperatura programmabile per (due perdite) o (scarico e motore) o (due motori)

imbarco

 

Il sensore di temperatura del motore con il suo terminale perforato si adatta come una rondella sotto qualsiasi vite, che è vicino alla testa del cilindro o al blocco motore e il sensore di scarico si adatta al tubo di scarico o al gomito

      

    

 

funzionamento:

Non è necessario conoscere le specifiche di temperatura del motore per impostare l'allarme di surriscaldamento.

Basta osservare la temperatura massima raggiunta dal motore durante la normale navigazione, quindi impostare la sveglia in modo che suoni sopra di essa.

La programmazione della massima temperatura di allarme, al superamento di questa, emetterà un segnale acustico e acustico, evitando così danni al motore.

Esempio per il motore: se il display digitale indica 84 gradi (temperatura normale di funzionamento del motore) e programmiamo 85, quando viene raggiunta questa temperatura verrà attivato l'allarme.

La guarnizione della testata necessita solo di due aumenti di temperatura per sciogliersi

Agisce prima di fare quello del motore stesso, aumentando la sicurezza ed evitando guasti molto costosi

Temperatura nel tubo di scarico, vantaggi di questa apparecchiatura rispetto a quelli esistenti sul mercato:

Facilità di montaggio senza smontare alcuna parte dello scarico, il morsetto viene aperto e posizionato attorno al tubo o al gomito e pronto.

       

Programmabile si adatta a qualsiasi evasione

Testare il funzionamento senza surriscaldare il motore

Il sensore non è in contatto con acqua di mare e gas di scarico

Prezzo ridotto

 

funzionamento:

Impostare la temperatura massima di scarico, per impostare l'allarme di surriscaldamento. Basta osservare

la temperatura massima raggiunta dallo scarico durante la normale navigazione, quindi impostare l'allarme

In modo che suoni sopra questo.

Esempio di scarico: se il display digitale indica 84 gradi (normale temperatura di funzionamento del tubo di scarico) e programmiamo 85, quando viene raggiunta questa temperatura verrà attivato l'allarme.

Allarme di scarico, se il flusso di acqua di mare è insufficiente per qualsiasi motivo, la temperatura nella tubazione di scarico aumenterà oltre quella programmata e l'allarme suonerà acusticamente e visivamente, consentendo il tempo di ridurre la velocità, arrestare il motore, evitando danni e riparazioni molto costose del motore.

 

Rileva eventuali anomalie nel funzionamento del motore in base alla temperatura

Mancanza di circuito chiuso di raffreddamento ad acqua

Maniche perse

Termostato difettoso

Olio a temperatura inadeguata

Mancanza di flusso di acqua di mare (barche)

 

Diametri disponibili:

 Morsetto in acciaio inossidabile 316 continuo da 30 a 310 mm

 

Esempio: da 30 a 310 mm, si chiude fino a 30 mm e il suo diametro massimo 310 mm

 

Se non si conosce il diametro del tubo di scarico, è possibile misurare la circonferenza attorno al tubo in mm e dividere per 3.142

Esempio: per una circonferenza di 500 mm

500mm: 3.142 = 159.1mm, sarebbe compreso tra 30 e 310mm

 

Collegamenti: alimentazione 12V o 24V

                  La sonda al blocco motore su qualsiasi vite.

                  La sonda di scarico attorno al tubo di scarico o al gomito.

 

caratteristiche:

Alimentazione a 12V o 24V

Doppia temperatura di allarme programmabile da 0 a 120 gradi

Risoluzione 0,1 gradi

Allarme acustico che supera la temperatura programmata

Allarme visivo con LED sul display

Buzzer esterno opzionale

Sirena esterna opzionale

Cavo sonda da 2,5 metri (è possibile aggiungere fino a 100 metri di prolunga del cavo con un diametro minimo di 2x0,75 mm)

Montaggio: incasso e superficie

Dimensioni L x P x L = 74x70x34mm

 

incluso:

Allarme completo per l'installazione:

Display CPU con buzzer interno

Cablaggio da 2,5 metri (estendibile fino a 100 metri con cavo 2x0,75 mm)

Manuale d'installazione

SELEZIONE DELL'OPZIONE PRIMA DI AGGIUNGERE AL CARRELLO:

         12V o 24V

Opzione 1 due sonde di scarico

Opzione 2 sonda di scarico e sonda motore

Opzione 3 due sonde motore

 

Incluido:

  • Alarma completa para su instalación:
  • Display CPU con zumbador interno
  • Cableado 2,5 metros ( extensible hasta 100 Metros con cable 2x0,75mm)
  • Manual de instalación  
  • SELECCIÓN DE LA OPCIÓN ANTES DE AÑADIR AL CARRITO:

         12V o 24V

  • Opción1 dos sondas escape
  • Opción2 sonda escape y sonda motor
  • Opción3  dos sondas motor

 

SEYMO
AT608

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Doppio allarme di temperatura programmabile (due perdite) o (scarico e motore) o (due motori)

Allarme temperatura motore (due perdite) o (scarico e motore) o (due motori) programmabile, combina due sensori con la CPU con doppia programmazione indipendente,

AVVISO: A causa della mancanza di componenti, il produttore ci invia solo 5 unità di questo prodotto il 18 settembre, effettua l'acquisto/prenota prima che scada, e lo riceverai tra il 18 e il 25 settembre. Grazie

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