Double alarme de température programmable (deux fuites) ou (échappement et moteur) ou (deux moteurs)

175,45 €
Modelo
OPTIONS
Quantité

  • Politique de sécurité (sécurité des visiteurs SSL de notre site Web) Politique de sécurité (sécurité des visiteurs SSL de notre site Web)
  • Politique de livraison (rapide et sécurisé) Politique de livraison (rapide et sécurisé)
  • Politique de retour (dans les 14 jours suivant la réception) Politique de retour (dans les 14 jours suivant la réception)

Alarme de température moteur (deux fuites) ou (échappement et moteur) ou (deux moteurs) programmable, combine deux capteurs avec le CPU avec une double programmation indépendante,

OPTIONS:

12V ou 24V

1er CONTRÔLE DEUX ÉCHAPPEMENT

2e COMMANDE D'UN BLOC D'ECHAPPEMENT ET D'UN MOTEUR

3ème CONTRÔLE DEUX BLOCS MOTEUR

Vous observez peut-être la température de votre moteur de façon continue, mais au moindre imprudence, vous constaterez que le moteur surchauffe.

 Et éventuellement avec une panne très chère

Vous n'avez plus à vous soucier de la température de votre moteur, la commande Seymo le fera pour vous,

 Vous avertissant par un son d’alarme lorsque la température dépasse ce que vous avez défini

Contrôle de température programmable pour (deux fuites) ou (échappement et moteur) ou (deux moteurs)

Bateau

 

Le capteur de température du moteur avec sa borne perforée s’adapte comme une rondelle sous toute vis proche de la culasse ou du bloc moteur et le capteur d’échappement s’adapte au tuyau d’échappement ou au coude

    

    

 

Opération:

Vous n'avez pas besoin de connaître les spécifications de température du moteur pour régler l'alarme de surchauffe.

Observez simplement la température la plus élevée atteinte par votre moteur pendant la navigation normale, puis réglez l'alarme pour qu'elle sonne au-dessus.

La programmation de la température d'alarme maximale, si elle dépasse cette valeur, retentira et restera avertie, évitant ainsi des dommages au moteur.

Exemple pour le moteur: si l'affichage numérique indique 84 degrés (température de fonctionnement normale du moteur) et que nous programmons 85, lorsque cette température est atteinte, l'alarme est activée.

Le joint de culasse n'a besoin que de deux élévations de température pour fondre

Il agit avant de faire celui du moteur lui-même, augmentant la sécurité et évitant des pannes très coûteuses

Température dans le tuyau d'échappement, avantages de cet équipement par rapport à ceux existant sur le marché:

Assemblage facile sans démonter aucune partie de l'échappement, la pince est ouverte et placée autour du tube ou du coude et prête.

    

Programmable s'adapte à toute fuite

Test de fonctionnement, sans avoir à surchauffer le moteur

Le capteur n'est pas en contact avec l'eau de mer et les gaz d'échappement

Prix ​​réduit

 

Opération:

Réglez la température d'échappement maximale pour régler l'alarme de surchauffe. Il suffit d'observer

la température la plus élevée atteinte par vos gaz d'échappement pendant la navigation normale, puis réglez l'alarme

Alors que ça sonne au dessus de ça.

Exemple pour l'échappement: si l'affichage numérique indique 84 degrés (température de fonctionnement normale du tuyau d'échappement) et que nous programmons 85, lorsque cette température est atteinte, l'alarme est activée.

Alarme d'échappement, si le débit d'eau de mer est insuffisant pour quelque raison que ce soit, la température dans le tuyau d'échappement augmentera au-delà de la valeur programmée et l'alarme retentira de manière acoustique et visuelle, laissant ainsi le temps de réduire la vitesse, d'arrêter le moteur et d'éviter les dommages et des réparations de moteur très coûteuses.

 

Détecte toute anomalie dans le fonctionnement du moteur par la température

Manque de circuit fermé de refroidissement par eau

Manches perdues

Thermostat défectueux

Huile à une température inappropriée

Manque de débit d'eau de mer (bateaux)

 

Diamètres disponibles:

 Pince en acier inoxydable 316 continue de 30 à 310mm

 

Exemple: de 30 à 310 mm, il se ferme jusqu'à 30 mm et son diamètre maximal 310 mm

 

Si vous ne connaissez pas le diamètre du tuyau d'échappement, vous pouvez mesurer la circonférence autour du tuyau en mm et diviser par 3 142

Exemple: pour une circonférence de 500 mm

500mm: 3.142 = 159.1mm, serait dans la plage entre 30 et 310mm

 

Connexions: alimentation 12V ou 24V

                  La sonde au bloc moteur sur n'importe quelle vis.

                  La sonde d'échappement autour du tuyau d'échappement ou du coude.

 

Caractéristiques:

Puissance 12V ou 24V

Double température d'alarme programmable de 0 à 120 degrés

Résolution 0.1 degré

Alarme acoustique dépassant la température programmée

Alarme visuelle avec LED sur l'écran

Sonnerie externe facultative

Sirène externe optionnelle

Câble de sonde de 2,5 mètres (vous pouvez ajouter jusqu'à 100 mètres d'extension de câble d'un diamètre minimum de 2x0.75mm)

Montage: encastré et surface

Dimensions L x P xl = 74x70x34mm

 

Inclus:

Alarme complète pour l'installation:

Affichage du processeur avec avertisseur interne

Câblage de 2,5 mètres (extensible jusqu'à 100 mètres avec un câble de 2x0,75 mm)

Manuel d'installation

SÉLECTION DE L'OPTION AVANT D'AJOUTER AU PANIER:

         12V ou 24V

Option1 deux sondes d'échappement

Option 2 sonde d'échappement et sonde moteur

Option3 deux sondes moteur

AT608

Commentaires

Pas de commentaire de client pour le moment

Votre commentaire

Double alarme de température programmable (deux fuites) ou (échappement et moteur) ou (deux moteurs)

Votre commentaire