

Der Seymo-Winkelkreisel für Autopiloten mit seinem fortschrittlichen INS-Design (Trägheitsnavigationssystem) ist ein wichtiger Bestandteil automatischer Navigations- oder Trägheitsleitsysteme in Motorbooten und Segelbooten. Die Trägheitsnavigationsinstrumente dieses Systems umfassen Gyroskope und einen Beschleunigungsmesser.
Wozu dient das Gyroskop?
Wenn ein Boot unter der Einwirkung von Wind, Wellen, Strömung usw. segelt. Der Fluxgate-Kompass sendet die Informationen zur Kursänderung an die Steuereinheit des Piloten, sodass diese die neue Ruderposition neu berechnen und zum ursprünglichen Kurs zurückkehren kann. Leider ist der Kompass nicht schnell genug und er ist außerdem Erschütterungen in alle Richtungen gleichzeitig ausgesetzt, vertikal, horizontal und schräg. Bei normaler Navigation leistet der Kompass seine Arbeit sehr gut, aber sobald die Seebedingungen rau werden, insbesondere bei Rückenwind, rauer See, Winddrehungen, Ladung usw., sind die vom Kompass gelieferten Informationen nicht genau und schnell genug, damit der Pilot schnell reagieren und verhindern kann, dass das Schiff von seinem Kurs abweicht.
Das Gyroskop liefert dem Kompass zusätzliche präzise Informationen. Technisch gesehen liefert das Gyroskop ein Signal, das sich je nach horizontaler Drehung des Bootes ändert. Der Kurscomputer des Piloten ist in der Lage, die geringste Veränderung des horizontalen Winkels des Bootes zu erkennen, unabhängig von den Bewegungen der anderen Achsen. Das Gyroskop misst nicht den Kurs des Schiffes, es erkennt schnell und genau die geringste Drehung des Schiffes und damit die geringste Kursänderung. Das Gyroskop bzw. Gyrometer erkennt die Drehung des Schiffes um die horizontale Achse, während der Kompass dessen Ausrichtung und damit den Kurs misst. Seine Gyroskopwirkung führt zu einer präziseren Kursbestimmung.
Ist die Hinzufügung eines Gyroskops gerechtfertigt?
Die Antwort ist ja. Durch das zusätzliche Gyroskop wird das Boot in alle Richtungen stabiler. SEYMO bietet ein Hochleistungsgyroskop zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis unter Verwendung der fortschrittlichsten Technologie, seinem INS-Design (Inertial Navigation System), das den Autopiloten auf ein neues, effizienteres Niveau mit einem stabileren Kurs bringt.
Brauche ich einen Installateur?
Die Installation ist überhaupt nicht schwierig, jeder ohne technische Kenntnisse kann den SEYMO Gyro installieren, Sie müssen lediglich die drei Kabel anschließen, die den auf dem Kurscomputer aufgedruckten Farben entsprechen, außerdem bietet SEYMO eine Konfigurationshilfe-App, die Ihnen Schritt für Schritt zeigt, wie Sie das Gyroskop mit dem Piloten konfigurieren.
Beschreibung
Autopiloten reagieren mithilfe eines Kompasses auf die Richtung, doch unter schwierigen Navigationsbedingungen (Seegang, Wind, Wellengang usw.) erfolgt dies häufig langsam.
Der Seymo-Winkelkreisel für Autopiloten mit seinem fortschrittlichen INS-Design (Trägheitsnavigationssystem) ist ein wichtiger Bestandteil automatischer Navigations- oder Trägheitsleitsysteme in Motorbooten und Segelbooten. Die Trägheitsnavigationsinstrumente dieses Systems umfassen Gyroskope und einen Beschleunigungsmesser.
Erfassen der Drehbeschleunigungen, denen das Schiff ausgesetzt ist, wenn es von seinem Kurs abkommt. durch eine Welle, Last oder ein Segel.
Diese Signale werden an den Kursrechner übermittelt, der kontinuierlich die genaue Geschwindigkeit und Navigationsrichtung des Schiffes berechnet und mithilfe von Rechenalgorithmen rasch Ausgleiche vornimmt, sodass der Eindruck entsteht, das Schiff erwarte den Wellengang, als würde es ihn tatsächlich spüren und als würde es auf Schienen fahren.
Wir werden sehen, wie das System statt großer Ruderbewegungen viele kurze, präzise Korrekturen erzeugt. Beibehaltung eines präzisen Kurses, automatische Giersteuerung mit schneller Reaktion zur Korrektur des Kurses
AutoLearn, Advanced Steering Technology (AST) und Autotrim-Funktion, mit der der Pilot automatisch die Lenkeigenschaften des Bootes lernt, was die Kalibrierung vereinfacht und es dem Boot ermöglicht, sich kontinuierlich an wechselnde Seebedingungen anzupassen. Selbstlernen von Bootsvariablen wie (Ruderverstärkung, Geschwindigkeit, Trimer usw.)
Funktionen +:
SEYMO GYRO wandelt Piloten in (G) Gyroskop
Funktioniert mit 12 und 24 Volt
Unempfindlich gegen elektromagnetische Störungen
Wechseln Sie von 3 auf 9 Stufen der Kursgenauigkeit
MARPA: 5/10 Hz
Autolearn: Ruderverstärkung, Geschwindigkeit, Trimer, Gyro-Trittfrequenz,
Kompatibel:
Raymarine:
Äquivalent zu allen GyroPlus
Giersensor
Bewerte Gyro
GyroPlus
GyroPlus 2
GyroPlus 2 Smart-Kurs
E12101 Gyroplus 2 Rate Gyro-Modul
GyroPlus (Teilenummer: A18069)
GyroPlus (Teilenummer: M81162)
GyroPlus-Geber (Z179)
GyroPlus Giersensor
GyroPlus 2 Externer Frequenzkreisel
E12102 GyroPlus 2
Raymarine Kurscomputer:
SEYMO GYRO konvertiert die folgenden Piloten zu (G) Gyroskop
Staffel 1
Staffel 2
S3
Typ 150
Typ 400
Typ 100 Dieser Autopilottyp verfügt nur über 3 Präzisionsstufen
Typ 300 Dieser Autopilottyp verfügt nur über 3 Präzisionsstufen
Maße:
82 x 69 x 30 mm
Lieferumfang:
SEYMO GYRO
PDF-Benutzerhandbuch
Anschlusskabel
APP hilft bei der Konfiguration
Videos:
Documentatión:
Update Seymo Gyro:
Year/Versión:
2010/V1.01,
2011/V1.02,
2012/V2.00,
2013/V2.01,
2014/V2.02,
2015/V2.03,
2016/V2.04,
2018/V2.05,
2021/V3.06
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