

Le gyroscope angulaire Seymo, pour pilotes automatiques, avec sa conception avancée INS (système de navigation inertielle), est un élément important des systèmes de navigation automatique ou de guidage inertiel dans les bateaux à moteur et les voiliers. L'instrument de guidage inertiel de ce système comprend des gyroscopes et un accéléromètre.
A quoi sert le gyroscope ?
Lorsqu'un bateau navigue sous l'effet du vent, des vagues, du courant, etc. Le compas Fluxgate est ce qui envoie les informations de changement de cap à l'unité de contrôle du pilote, afin qu'il puisse recalculer la nouvelle position du gouvernail et revenir au cap initial. Malheureusement, le compas n'est pas assez rapide et il est également exposé aux secousses dans toutes les directions en même temps, verticalement, horizontalement et obliquement. En navigation normale, le compas fait très bien son travail, cependant, dès que les conditions de mer deviennent mauvaises, en particulier le vent arrière, la mer agitée, les sautes de vent, la charge, etc., les informations fournies par le compas ne sont pas suffisamment précises et rapides pour que le pilote puisse réagir rapidement et empêcher le navire de dévier de sa route.
Le gyroscope fournit des informations précises supplémentaires à la boussole. Techniquement, le gyroscope fournit un signal qui va varier en fonction de la rotation horizontale du bateau, l'ordinateur de cap du pilote est capable de détecter le moindre changement dans l'angle horizontal du bateau, quels que soient les mouvements dans les autres axes. Le gyroscope ne mesure pas le cap du navire, il détecte rapidement et précisément la moindre rotation du navire et donc le moindre changement de cap. Le gyroscope ou gyromètre détecte la rotation sur l'axe horizontal du navire, tandis que la boussole mesure son orientation et donc le cap. Son effet avec gyroscope se traduit par un cap plus précis.
Est-il justifié d'ajouter un gyroscope ?
La réponse est oui. L'ajout d'un gyroscope rend le bateau plus stable dans toutes les directions, SEYMO fournit un gyroscope haute performance à un prix très compétitif en utilisant la technologie la plus avancée, sa conception INS (système de navigation inertielle), élevant le pilote automatique à un autre niveau plus efficace avec un cap plus stable.
Ai-je besoin d’un installateur ?
L'installation n'est pas difficile du tout, n'importe qui sans connaissances techniques peut installer le SEYMO Gyro, il suffit de connecter les trois câbles qui correspondent aux couleurs imprimées sur l'ordinateur de parcours, de plus SEYMO fournit une application d'aide à la configuration où il vous montre étape par étape comment configurer le gyroscope avec le pilote.
Description
Les pilotes automatiques réagissent au cap en utilisant la référence du compas, mais cela est souvent lent dans des conditions de navigation difficiles (suite à la mer, au vent, aux vagues, etc.).
Le gyroscope angulaire Seymo, pour pilotes automatiques, avec sa conception avancée INS (système de navigation inertielle), est un élément important des systèmes de navigation automatique ou de guidage inertiel dans les bateaux à moteur et les voiliers. L'instrument de guidage inertiel de ce système comprend des gyroscopes et un accéléromètre.
Détecter les accélérations de virage auxquelles le navire est soumis lorsqu'il est dévié de sa route. par une vague, une charge ou une voile.
Ces signaux sont transmis à l'ordinateur de route, qui calcule en permanence la vitesse et la direction exactes de la navigation du navire et, grâce à l'algorithme de calcul, compense rapidement, créant la sensation que le navire anticipe les vagues, comme s'il les ressentait réellement et comme s'il naviguait sur des rails.
Nous verrons comment le système produit de nombreuses corrections courtes et précises au lieu de grands mouvements de gouvernail. Maintien d'un cap précis, contrôle automatique du lacet avec réaction rapide pour corriger le cap
AutoLearn, Advanced Steering Technology (AST) et fonction Autotrim, grâce auxquels le pilote apprend automatiquement les caractéristiques de direction du bateau, simplifiant l'étalonnage et permettant au bateau de s'adapter en permanence aux conditions de mer changeantes. Auto-apprentissage des variables du bateau telles que (gain de barre, vitesse, trim, etc.)
Caractéristiques +:
SEYMO GYRO convertit les pilotes au gyroscope (G)
Fonctionne sur 12 et 24 volts
Immunisé contre les interférences électromagnétiques
Passez de 3 à 9 niveaux de précision de cap
MARPA : 5/10 Hz
Auto-apprentissage : gain de gouvernail, vitesse, trimère, cadence gyroscopique,
Compatible:
Raymarine:
Equivalent à tous les GyroPlus
Capteur de lacet
Gyroscope de taux
GyroPlus
GyroPlus 2
Cap intelligent GyroPlus 2
Module gyroscopique à 2 vitesses Gyroplus E12101
GyroPlus (numéro de pièce : A18069)
GyroPlus (numéro de pièce : M81162)
Transducteur GyroPlus (Z179)
Capteur de lacet GyroPlus
GyroPlus 2 Gyromètre externe
E12102 GyroPlus 2
Ordinateur de cap Raymarine :
SEYMO GYRO convertit les pilotes suivants en gyroscope (G)
S1
S2
S3
Type 150
Type 400
Type 100 Ce type de pilote automatique n'a que 3 niveaux de précision
Type 300 Ce type de pilote automatique n'a que 3 niveaux de précision
Dimensions:
82 x 69 x 30 mm
Comprend :
GYRO SEYMO
Manuel d'utilisation PDF
câble de connexion
L'application aide à la configuration
Videos:
Documentatión:
Update Seymo Gyro:
Year/Versión:
2010/V1.01,
2011/V1.02,
2012/V2.00,
2013/V2.01,
2014/V2.02,
2015/V2.03,
2016/V2.04,
2018/V2.05,
2021/V3.06
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