Seymo Gyro autopilot V 3.06

219,00 €
Impuestos incluidos
Cantidad
En Stock

 

Política de seguridad ( SSL seguridad al visitante de nuestra web)

 

Política de envío (rápido y seguro)

 

Política de devolución ( plazo de 14 días a partir de la recepción)

Do czego służy żyroskop?

Gdy statek płynie pod wpływem wiatru, fal, prądu itp. kompas Fluxgate to ten, który wysyła informację o zmianie kursu do centralki pilota, aby mógł ponownie obliczyć nową pozycję steru i powrócić na początkowy kurs. Niestety kompas nie jest wystarczająco szybki, dodatkowo podlega wstrząsom we wszystkich kierunkach jednocześnie, w pionie, w poziomie i ukośnie, podczas normalnej nawigacji kompas wykonuje swoją pracę bardzo dobrze, jednak gdy tylko warunki na morzu stają się trudne, zwłaszcza z wiatrem, uformowane morze, zmiany wiatru, obciążenie itp. informacje dostarczane przez kompas nie są wystarczająco dokładne i szybkie, aby pilot mógł szybko zareagować i zapobiec dryfowaniu łodzi.

Żyroskop dostarcza kompasowi dodatkowe dokładne informacje. Technicznie żyroskop dostarcza sygnał, który będzie się zmieniał w zależności od poziomego obrotu łodzi, komputer kursu pilota jest w stanie wykryć najmniejszą zmianę kąta poziomego łodzi, niezależnie od ruchów w innych osiach. Żyroskop nie mierzy kursu statku, precyzyjnie i szybko wykrywa najmniejszy obrót statku, a tym samym najmniejszą zmianę kursu. Żyroskop lub żyrometr wykrywa obrót w poziomej osi statku, podczas gdy kompas mierzy jego orientację, a tym samym kurs. Jego działanie z żyroskopem przekłada się na dokładniejszy przebieg.

Czy dodanie żyroskopu jest uzasadnione?

Odpowiedź brzmi tak . Dodanie żyroskopu sprawia, że ​​łódź jest bardziej stabilna we wszystkich kierunkach, SEYMO zapewnia żyroskop o wysokiej wydajności w bardzo konkurencyjnej cenie, wykorzystując najbardziej zaawansowaną technologię, jego konstrukcję INS (inercyjny system nawigacji), podnosząc autopilota na inny, bardziej wydajny poziom z bardziej stabilny kurs.

 Czy potrzebuję instalatora?

Instalacja nie nastręcza żadnych trudności, każdy bez wiedzy technicznej może zainstalować żyroskop SEYMO, wystarczy podłączyć trzy kable pasujące kolorami do tych wydrukowanych na komputerze kursowym, dodatkowo SEYMO udostępnia aplikację pomagającą w konfiguracji wskazuje krok po kroku, jak skonfigurować żyroskop z pilotem.


Opis Autopiloty reagują na kurs na podstawie odniesienia kompasu, ale zwykle jest to powolne w trudnych warunkach nawigacyjnych (po morzu, wietrze, falach itp.). Żyroskop kątowy Seymo do autopilotów, dzięki zaawansowanej konstrukcji INS (inercyjny system nawigacji), jest ważną częścią automatycznej nawigacji lub systemów naprowadzania inercyjnego na łodziach motorowych i żaglówkach. Instrument naprowadzania bezwładnościowego tego systemu obejmuje żyroskopy i akcelerometr. Wykrywanie przyspieszeń skrętu, którym poddawany jest statek podczas zbaczania z kursu. przez falę, ładunek lub żagiel. Sygnały te są dostarczane do komputera kursu, który stale oblicza dokładną prędkość łodzi i kierunek nawigacji oraz, korzystając z algorytmu komputerowego, szybko działa w celu kompensacji, powodując wrażenie, że łódź wyprzedza fale, tak jakby naprawdę czuła i jakby była żeglowanie po szynach. Zobaczymy, jak system generuje wiele krótkich i precyzyjnych poprawek zamiast dużych ruchów steru. Utrzymanie precyzyjnego kursu, automatyczna kontrola odchylenia z szybką reakcją na prawidłowy kurs Funkcja AutoLearn, Advanced Steering Technology (AST) i Autotrim, dzięki którym pilot automatycznie uczy się charakterystyki sterowania łodzią, upraszczając kalibrację i pozwalając łodzi na ciągłe dostosowywanie się do zmieniających się warunków morskich. Samouczenie się zmiennych łodzi, takich jak (wzmocnienie steru, prędkość, trymer itp.) Funkcje +: SEYMO GYRO przekształca pilotów w (G)gyroscopo Działa na 12 i 24 woltach Odporny na zakłócenia elektromagnetyczne Przejdź od 3 do 9 poziomów dokładności kursu MARPA: 5/10Hz Automatyczne uczenie: wzmocnienie steru, prędkość, trymer, prędkość żyroskopu, Zgodny: Raymarine: Odpowiednik wszystkich GyroPlus
  • Yaw Sensor
  • Rate Gyro
  • GyroPlus
  • GyroPlus 2
  • GyroPlus 2 smart heading
  • E12101 Gyroplus 2 Rate Gyro Module
  • GyroPlus (part number: A18069)
  • GyroPlus (part number: M81162)
  • GyroPlus Transducer (Z179)
  • GyroPlus Yaw Sensor
  • GyroPlus 2 External Rate Gyro
  • E12102 GyroPlus 2

Komputer kursowy Raymarine:

SEYMO GYRO przekształca następujących pilotów w (G)gyroscopo

  • S1
  • S2
  • S3
  • Type 150
  • Type 400
  • Type 100 Ten typ autopilota ma tylko 3 poziomy dokładności
  • Type 300 Ten typ autopilota ma tylko 3 poziomy dokładności
compatibilidad.png

Wymiary:
82x69x30mm
Zawiera:
SEYMO GYRO
Instrukcja obsługi w formacie PDF
połączenie przewodowe
  • APP  przejdź do pomocy przy konfiguracji
  •      
Videos:

Documentación:

guia.png   autolearn.png MANUAL_4.png practico.png                 

Update Seymo Gyro: 
Year/Versión:
2010/V1.01,
2011/V1.02,
2012/V2.00,
2013/V2.01,
2014/V2.02,
2015/V2.03,
2016/V2.04,
2018/V2.05,
2021/V3.06
RY40

guia.png   autolearn.png MANUAL_4.png practico.png                 

Opiniones

Grado 

31/10/2021

Gyro

Funciona fenomenal, probado con spy y noto una gran mejoría

Grado 

03/11/2019

gyroplus 2

The Ray Gyro is extremely easy to install. In about 10 minutes time you transform your system into a wave action ready fighting machine

Grado 

25/02/2019

seymo gyro

muy contento , funciona muy bien he notado un gran cambio en elmantenimiento del rumbo

Grado 

25/07/2018

Gyro Plus seymo

I fitted it on our older Type 300 autopilot, which greatly improved its ability to steer straight in big seas.

Grado 

25/05/2016

gyro

Le résultat est parfait avec le produit Seymo Nautica.

Escribe tu opinión

Seymo Gyro autopilot V 3.06

Escribe tu opinión

group_work Consentimiento de cookies