Seymo Gyro autopilot V 3.06
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Seymo Gyro autopilot V 3.06

229,00 €
Tasse incluse

Il giroscopio angolare Seymo per piloti automatici, con il suo design avanzato INS (sistema di navigazione inerziale), è una parte importante dei sistemi di navigazione automatica o di guida inerziale nelle imbarcazioni a motore e a vela. Lo strumento di guida inerziale di questo sistema comprende giroscopi e un accelerometro.

Quantità

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A cosa serve il giroscopio?

 

 

Quando una barca naviga sotto l'effetto del vento, delle onde, della corrente, ecc. La bussola Fluxgate è ciò che invia le informazioni relative al cambio di rotta all'unità di controllo del pilota, in modo che possa ricalcolare la nuova posizione del timone e tornare alla rotta iniziale. Sfortunatamente la bussola non è abbastanza veloce, ed è anche esposta a scosse in tutte le direzioni contemporaneamente, verticalmente, orizzontalmente e obliquamente. Durante la normale navigazione la bussola fa molto bene il suo lavoro, tuttavia, non appena le condizioni del mare diventano agitate, specialmente sottovento, mare mosso, cambi di vento, carico, ecc. le informazioni fornite dalla bussola non sono abbastanza precise e veloci da consentire al pilota di reagire rapidamente e impedire alla nave di deviare dalla sua rotta.

 

 

 

Il giroscopio fornisce ulteriori informazioni precise alla bussola. Tecnicamente, il giroscopio fornisce un segnale che varia in base alla rotazione orizzontale dell'imbarcazione; il computer di rotta del pilota è in grado di rilevare la minima variazione nell'angolo orizzontale dell'imbarcazione, indipendentemente dai movimenti degli altri assi. Il giroscopio non misura la rotta della nave, ma rileva rapidamente e con precisione la minima rotazione della nave e quindi il minimo cambiamento di rotta. Il giroscopio o girometro rileva la rotazione della nave sull'asse orizzontale, mentre la bussola ne misura l'orientamento e quindi la rotta. Il suo effetto con giroscopio si traduce in una rotta più precisa.

 

 

 

 

 

È giustificato aggiungere un giroscopio?

 

 

La risposta è sì. L'aggiunta di un giroscopio rende l'imbarcazione più stabile in tutte le direzioni. SEYMO fornisce un giroscopio ad alte prestazioni a un prezzo molto competitivo, utilizzando la tecnologia più avanzata, il suo design INS (sistema di navigazione inerziale), portando il pilota automatico a un livello ancora più efficiente con una rotta più stabile.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ho bisogno di un installatore?

 

L'installazione non è affatto difficile, chiunque senza conoscenze tecniche può installare il giroscopio SEYMO, basta collegare i tre cavi che corrispondono ai colori stampati sul computer di rotta, inoltre SEYMO fornisce un'app di aiuto alla configurazione che mostra passo dopo passo come configurare il giroscopio con il pilota.

 

 

 

Descrizione

I piloti automatici rispondono alla rotta utilizzando il riferimento della bussola, ma spesso ciò risulta lento in condizioni di navigazione difficili (mare mosso, vento, onde, ecc.).

 

Il giroscopio angolare Seymo per piloti automatici, con il suo design avanzato INS (sistema di navigazione inerziale), è una parte importante dei sistemi di navigazione automatica o di guida inerziale nelle imbarcazioni a motore e a vela. Lo strumento di guida inerziale di questo sistema comprende giroscopi e un accelerometro.

 

Rilevamento delle accelerazioni di virata a cui è sottoposta la nave quando viene deviata dalla sua rotta. da un'onda, da un carico o da una vela.

 

Questi segnali vengono inviati al computer di rotta, che calcola costantemente la velocità e la direzione esatte della navigazione della nave e, utilizzando l'algoritmo di calcolo, compensa rapidamente, creando la sensazione che la nave stia anticipando le onde, come se le percepisse realmente e come se stesse navigando su rotaie.

 

Vedremo come il sistema produca numerose correzioni brevi e precise invece di grandi movimenti del timone. Mantenimento di una rotta precisa, controllo automatico dell'imbardata con reazione rapida per correggere la rotta

 

Grazie alle funzioni AutoLearn, Advanced Steering Technology (AST) e Autotrim, il pilota apprende automaticamente le caratteristiche di sterzo dell'imbarcazione, semplificando la calibrazione e consentendo all'imbarcazione di adattarsi costantemente alle mutevoli condizioni del mare. Autoapprendimento delle variabili dell'imbarcazione quali (guadagno del timone, velocità, trim, ecc.)

 

 

 

Caratteristiche +:

 

 

SEYMO GYRO converte i piloti in giroscopio (G)

Funziona a 12 e 24 Volt

Immune alle interferenze elettromagnetiche

Passa da 3 a 9 livelli di precisione della direzione

Frequenza: 5/10 Hz

Autoapprendimento: guadagno del timone, velocità, trimero, cadenza del giroscopio,

 

 

Compatibile:

 

Raymarine:

Equivalente a tutti i GyroPlus

 

Sensore di imbardata

Valuta giroscopio

Giroscopio Plus

Giroscopio Plus 2

Direzione intelligente GyroPlus 2

Modulo giroscopio E12101 Gyroplus 2 Rate

GyroPlus (numero di parte: A18069)

GyroPlus (numero di parte: M81162)

Trasduttore GyroPlus (Z179)

Sensore di imbardata GyroPlus

GyroPlus 2 giroscopio esterno

E12102 Giroscopio Plus 2

 

Computer di rotta Raymarine:

SEYMO GYRO converte i seguenti piloti in giroscopio (G)

 

 

S1

S2

S3

Tipo 150

Tipo 400

Tipo 100 Questo tipo di pilota automatico ha solo 3 livelli di precisione

Tipo 300 Questo tipo di pilota automatico ha solo 3 livelli di precisione

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  • Dimensioni: Dimensioni: 82 x 69 x 30 mm Include: GIROSCOPIO SEYMO Manuale utente PDF cavo di collegamento L'APP aiuta con la configurazione
  • googleplay1_1.png     
Videos:

Documentatión:

guia.png   autolearn.png MANUAL_4.png practico.png                 

Update Seymo Gyro: 
Year/Versión:
2010/V1.01,
2011/V1.02,
2012/V2.00,
2013/V2.01,
2014/V2.02,
2015/V2.03,
2016/V2.04,
2018/V2.05,
2021/V3.06

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