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Seymo Gyro autopilot V 3.06
229,00 €
Com IVA
O Seymo Gyro Angular, para pilotos automáticos, com seu avançado projeto INS (sistema de navegação inercial), é uma parte importante da navegação automática ou de sistemas guiados por inércia em barcos a motor e veleiros. O instrumento de orientação inercial deste sistema inclui giroscópios e acelerômetro.
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Para que serve o giroscópio?
Quando um navio navega sob o efeito do vento, das ondas, da corrente, etc. É a bússola Fluxgate que envia as informações de mudança de rumo ao painel de controle do piloto, para que ele possa recalcular a nova posição do leme e retornar ao rumo inicial. Infelizmente a bússola não é rápida o suficiente, ela também está exposta a ser sacudida em todas as direções ao mesmo tempo, verticalmente, horizontalmente e obliquamente, durante a navegação normal a bússola faz seu trabalho muito bem, no entanto, assim que as condições do mar tornam-se difíceis, especialmente a favor do vento, formação do mar, mudanças de vento, carga, etc ... as informações fornecidas pela bússola não são precisas e rápidas o suficiente para o piloto reagir rapidamente e evitar que o barco desvie do curso .
O giroscópio fornece informações adicionais precisas para a bússola. Tecnicamente o giroscópio fornece um sinal que varia de acordo com a rotação horizontal do barco, o computador de rumo do piloto é capaz de detectar a menor mudança no ângulo horizontal do barco, quaisquer que sejam os movimentos nos demais eixos. O giroscópio não mede o curso do navio, ele detecta com precisão e rapidez a menor rotação do navio e, portanto, a menor mudança de curso. O giroscópio ou girômetro detecta a rotação no eixo horizontal do barco, enquanto a bússola mede sua orientação e, portanto, o rumo. Seu efeito giroscópio se traduz em um rumo mais preciso.
É justificado adicionar um giroscópio?
A resposta é sim . A adição de um giroscópio torna o barco mais estável em todas as direções, a SEYMO fornece um giroscópio a um preço muito competitivo de alto desempenho usando a tecnologia mais avançada, seu design INS (sistema de navegação inercial), elevando o piloto automático a outro nível mais eficiente com título mais estável.
Eu preciso de um instalador?
A instalação não apresenta nenhuma dificuldade, qualquer pessoa sem conhecimentos técnicos pode instalar o SEYMO Gyro, bastando ligar os três cabos que correspondem por cor aos impressos no computador do curso, além disso a SEYMO disponibiliza um App para auxiliar na configuração onde está explica como proceder. por passo, como configurar o giroscópio com o piloto.
Descrição do produto
Os pilotos automáticos respondem ao percurso através da referência da bússola, mas isso geralmente é lento em condições de navegação difíceis (mar de popa, vento, ondas, etc ...).
O Seymo Gyro Angular, para pilotos automáticos, com seu avançado projeto INS (sistema de navegação inercial), é uma parte importante da navegação automática ou de sistemas guiados por inércia em barcos a motor e veleiros. O instrumento de orientação inercial deste sistema inclui giroscópios e acelerômetro.
Detectar as acelerações de rotação às quais o navio está sujeito quando é desviado de seu curso. por uma onda, carregar ou navegar.
Esses sinais são fornecidos ao computador de curso, que calcula continuamente a velocidade e a direção exatas da navegação do navio e, usando o algoritmo de computação, atua rapidamente na compensação, causando a sensação de que o navio antecipa as ondas, como se Eu me senti realmente e como se estivesse deslizando sobre trilhos.
Verificaremos como o sistema produz muitas correções curtas e precisas, em vez de grandes movimentos do leme. Mantendo uma direção precisa, controle automático de guinada com reação rápida para corrigir a direção
O AutoLearn, a Tecnologia Avançada de Navegação (AST) e a função Autotrim, para que o piloto aprenda automaticamente as características de direção do navio, simplificando a calibração e permitindo que o navio se adapte continuamente às mudanças nas condições do mar. Autoaprendizagem de variáveis do barco, como (ganho do leme, velocidade, trímero, etc.)
Funcionalidades +:
- SEYMO GYRO converte os pilotos em (G) giroscópio.
- Funciona em 12 e 24 Volts.
- Imune a interferência eletromagnética
- Vá de 3 a 9 níveis de precisão no cabeçalho.
- MARPA: 5/10 Hz.
- Aprendizado automático: ganho do leme, velocidade, trímero, cadência do giroscópio.
Compatível:
Raymarine:
Equivalente a todos GyroPlus
- Yaw Sensor
- Rate Gyro
- GyroPlus
- GyroPlus 2
- GyroPlus 2 smart heading
- E12101 Gyroplus 2 Rate Gyro Module
- GyroPlus (part number: A18069)
- GyroPlus (part number: M81162)
- GyroPlus Transducer (Z179)
- GyroPlus Yaw Sensor
- GyroPlus 2 External Rate Gyro
- E12102 GyroPlus 2
Raymarine ordenador de rumbo:
SEYMO GYRO converter os seguintes pilotos em (G) giroscópio
- S1
- S2
- S3
- Type 150
- Type 400
- Type 100 Esse tipo de piloto automático possui apenas três níveis de precisão
- Type 300 Esse tipo de piloto automático possui apenas três níveis de precisão
Dimensões:
- 82 x 69 x 30 mm
Inclui:
- SEYMO GYRO
- Manual do usuário em PDFcabo de conexão
-
Ajuda para configuração de APP
Videos:
Documentação:
Update Seymo Gyro:
Year/Versión:
2010/V1.01,
2011/V1.02,
2012/V2.00,
2013/V2.01,
2014/V2.02,
2015/V2.03,
2016/V2.04,
2018/V2.05,
2021/V3.06
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muy contento , funciona muy bien he notado un gran cambio en elmantenimiento del rumbo
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I fitted it on our older Type 300 autopilot, which greatly improved its ability to steer straight in big seas.
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Le résultat est parfait avec le produit Seymo Nautica.
O Seymo Gyro Angular, para pilotos automáticos, com seu avançado projeto INS (sistema de navegação inercial), é uma parte importante da navegação automática ou de sistemas guiados por inércia em barcos a motor e veleiros. O instrumento de orientação inercial deste sistema inclui giroscópios e acelerômetro.