Queda absolutamente prohibida su venta, reproducción o 
distribución para su venta posterior. Se prohíbe cualquier 
reproducción o distribución total o parcial no autorizada 
de estos bricobarcos. como el uso de información 
referente a la web con fines comerciales sin la previa 
autorización. Su incumplimiento con lleva, las
responsabilidades civiles y/o penales correspondientes y 
podrá dar  lugar  a que se insten las acciones judiciales 
pertinentes en Derecho.

Ete bricobarco es propiedad de  Nautica Seymo
tiene todos los derechos sobre la imágenes , textos, y 
es quemas.
Este bricobarco esta disponible para uso particular y 
licencia concedida por Nautica Seymo

Nº 23657891©

CONDICIONES DE USO

CARGA Y SEPARACIÓN DE BATERÍAS

¿porque separar las baterías?, para  consumir de la 

batería de servicio y preservar la de motor.

Trataremos todas sus formas  e instalaciones

En próximos bricos

En esta ocasión vamos a utilizar un  separador de diodos

VENTAJAS  E  INCONVENIENTES

Los selectores y corta 

baterías hay que accionarlos 

manualmente para cargar y separar las baterías por lo 
tanto se olvidaran en mas de una ocasión con la 
consecuencia  de descargar la batería de motor
Las baterías deben ser de la mima tecnología 
(agm,gel,acido etc..) y marca
Para obtener un rendimiento optimo

El separador de diodos 

es automático el únic0 

inconveniente y grave es la perdida de tensión 0,7 voltios 
esto quiere decir que las baterías no alcanzaran su 
capacidad total  ,es compatible con bancos de baterías 
de  diferente tecnología y grupos de baterías de distinta 
marca 

El separador de diodos sin perdida de tensión

tiene 

iguales características  y carga 100% las baterías
El inconveniente es el precio y es propenso a mas 
averías

El relé  normal 

no tiene perdidas de tensión pero hay 

que comandarlo desde la llave de arranque o desde el 
alternador D+( si esta disponible en el alternador)
Los inconvenientes proceden del cableado para  su 
instalación y que las baterías devén ser de la misma 
tecnología y de la misma marca 

Para obtener un rendimiento optimo

l 

Relé automático 

no tiene perdidas de tensión

Y su instalación  es simple , las baterías devén ser de 
la misma tecnología y de la misma marca 
Para obtener un rendimiento optimo

En este brico utilizaremos un separador de diodos

normalmente esta encapsulado con dos o tres diodos

dependiendo si es para separar dos o tres baterías
Y la carcasa actúa de  refrigerador

Funcionamiento del  diodo ,
deja pasar la corriente en un sentido  en la imagen de 
abajo queda claro cual es el sentido de paso 
Los diodos empleados son de potencia como vemos en 
la  imagen de abajo a la derecha

Esquema de conexión  de un separador de diodos  

Funcionamiento:  cuando el motor esta en marcha el 

alternador carga las baterías a través del separador de 

diodos cuando el motor se detiene los diodos bloquean 

el paso de corriente que podría circular entre las dos 

baterías

En el esquema se puede observar  el sentido de carga las 

flechas rojas 

El separador de diodos como hemos comentado 

antes tiene el inconveniente de cargar las 

baterías por debajo de su capacidad total entre 

o,6 y o,7 voltios menos

Para elegir el separador de diodos ideal para 

nuestro proyecto debemos saber la potencia de 

nuestro alternador  aunque podemos utilizar un 

separador con un 20% menos de potencia

Ejemplo: si nuestro alternador tiene una 

capacidad de carga de 80 Amperios  el

Separador puede ser de 60 Amperios 

Para la construcción de este brico hemos empleado los siguientes 
materiales

Los materiales empleados en el brico y presupuesto



Separador de diodos   70 A                                                 60 Euros



2 porta fusibles y 2 fusibles 80 A                                         17                                  



3 metros de cabe 10mm                                                        9



1 metro de cable 1,5 mm                                                        1,50 E



6 terminales baterías 10mm                                                  6 E 



2 fastoon 6,3 mm                                                                     o,70 E



TOTAL                  93 Euros

En el esquema sinóptico queda claramente su 

instalación del separador de baterías. solamente 

resaltar, colocar dos fusibles de 80 amperios  lo 

mas próximo a las baterías para proteger la 

instalación

Para la construcción de este brico hemos empleado los 
siguientes materiales

2 metros de cable 10mm color azul para el 
positivo y 1 metro de 10 mm negro para el 
negativo

Porta fusibles y dos fusibles 80 Amperios

Pueden utilizarse como aéreos o para fijar

Separador de diodos

2 metros de cable 2,5mm color negro para el 
negativo

6 terminales de 10mm para batería

2 terminales fastoon para conexión del rele

s 

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